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- IBM利用傳感器 讓停放的車(chē)輛變成公共基礎(chǔ)設(shè)施
- 來(lái)源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2016/2/1
目前為止,我們能夠看到的大多數(shù)有關(guān)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的任何研究和理論,都只考慮了車(chē)輛在路上行駛的狀況。
不過(guò)有人卻想把停放車(chē)輛的能力也發(fā)掘出來(lái)。IBM 的研究人員正在嘗試讓停放車(chē)輛聯(lián)網(wǎng),成為能夠探測(cè)氣體泄露、尋找罪犯、幫他人找車(chē)位等功能的「強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)平臺(tái)」。在未來(lái),車(chē)身傳感器甚至可以幫你找到走丟的寵物。
「在全球范圍內(nèi),很多車(chē)輛都帶有各種各樣的傳感器和數(shù)字化的功能! IBM 位于愛(ài)爾蘭研究部門(mén)的 Robert Shorten 表示,「停放車(chē)輛比行駛在路上的車(chē)輛有確切的位置,車(chē)內(nèi)本身有電源供給。因此,他們最適合發(fā)揮作為基礎(chǔ)設(shè)施作用、補(bǔ)充市民需求的能力。」
因此,停放車(chē)輛能夠成為數(shù)據(jù)平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)的一部分。
對(duì)于在燃?xì)鈨?chǔ)存中心附近的人來(lái)說(shuō),瓦斯泄露是一件損失巨大并且危險(xiǎn)的事情。住在加利福尼亞州波特牧場(chǎng)的人們就發(fā)現(xiàn),南加州燃?xì)夤镜膬?chǔ)存中心發(fā)生了泄漏事件。如果每輛車(chē)都配備了氣體傳感器,那么相關(guān)部門(mén)能夠馬上發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤兜那闆r。而氣體傳感器也是 IBM 在都柏林測(cè)試的四個(gè)聯(lián)網(wǎng)車(chē)傳感器應(yīng)用方案之一。
停放車(chē)輛的傳感器還可以增強(qiáng)保安系統(tǒng)。如果你的車(chē)上有一個(gè)運(yùn)動(dòng)偵測(cè)傳感器,那么在夜間打開(kāi)之后,可以監(jiān)測(cè)周?chē)娜魏位顒?dòng)。當(dāng)周?chē)姆孔泳瘓?bào)響起,車(chē)上的攝像頭就會(huì)開(kāi)始記錄畫(huà)面。
停放的車(chē)輛還能幫助尋找車(chē)位。這個(gè)功能不僅僅是發(fā)現(xiàn)一個(gè)隨意的空位,裝備帶有感官功能的傳感器并且聯(lián)網(wǎng)之后,車(chē)輛可以幫你找到最合適車(chē)輛的車(chē)位。有些車(chē)位適合小型車(chē)、有些適合需要特殊照顧的人群(老人、殘疾人等),還有的則會(huì)離超市或醫(yī)院更近。
聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)還能夠?qū)ふ易邅G的寵物或其他物品。如果狗的項(xiàng)圈帶有被動(dòng)式的、不需要電源的識(shí)別裝置,那么在他走丟的地方周?chē)能?chē)輛將能夠識(shí)別并幫助尋找。
盡管停放著的車(chē)輛會(huì)給城市帶來(lái)例如擁堵、占據(jù)空間等問(wèn)題,不過(guò)這也是為什么要盡可能把他們應(yīng)用起來(lái)的原因。
「一輛高檔的汽車(chē)都會(huì)配置類(lèi)似電話(huà)的配置,你也可以在上面安裝更多設(shè)備。」Shorten 表示,「你能在車(chē)?yán)锿瓿筛嗳蝿?wù)而不僅僅是使用手機(jī)!
如果車(chē)?yán)锏囊粋(gè)傳感器失效了,這并不會(huì)影響車(chē)輛的使用。每輛車(chē)的生命周期大概在 8~9 年,所以這些技術(shù)的應(yīng)用更新可以更頻繁。停放車(chē)輛還能夠應(yīng)用于發(fā)展中國(guó)家,而這些國(guó)家往往基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還需要完善。
聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)擁有攝像頭、運(yùn)動(dòng)傳感器和其他數(shù)據(jù)收集裝置。到 2020 年,每 10 輛車(chē)中,就有 9 輛具備聯(lián)網(wǎng)能力。汽車(chē)無(wú)處不在,這就是最大的潛力。
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