運(yùn)行期故障是電磁流量傳感器經(jīng)調(diào)試并正常運(yùn)行一段時(shí)期后出現(xiàn)的故障，常見(jiàn)的運(yùn)行期故障一般由流量傳感器內(nèi)壁附著層、雷電打擊以及環(huán)境條件變化等因素引起。 

　　傳感器內(nèi)壁附著層

　　由于電磁流量傳感器常用來(lái)測(cè)量臟污流體，運(yùn)行一段時(shí)間后，常會(huì)在傳感器內(nèi)壁積聚附著層而產(chǎn)生故障。這些故障往往是由于附著層的電導(dǎo)率太大或太小造成的。若附著物為絕緣層，則電極回路將出現(xiàn)斷路，儀表不能正常工作；若附著層電導(dǎo)率顯著高于流體電導(dǎo)率，則電極回路將出現(xiàn)短路，流量傳感器也不能正常工作。所以，應(yīng)及時(shí)清除電磁流量傳感器測(cè)量管內(nèi)的附著結(jié)垢層。

　　雷電打擊

　　雷擊容易在流量傳感器線路中感應(yīng)出高電壓和浪涌電流，使傳感器損壞。它主要通過(guò)電源線或勵(lì)磁線圈或傳感器與轉(zhuǎn)換器之間的流量信號(hào)線等途徑引入，尤其是從控制室電源線引入占絕大部分。

　　環(huán)境條件變化

　　在調(diào)試期間由于環(huán)境條件尚好，流量傳感器工作正常，此時(shí)往往容易疏忽安裝條件。在這種情況下，一旦環(huán)境條件變化，運(yùn)行期間出現(xiàn)新的干擾源,比如在流量傳感器附近管道上進(jìn)行電焊或者附近安裝上大型變壓器等，就會(huì)干擾儀表的正常工作，流量傳感器的輸出輸出信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。

　　轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng)（m.tcmtest.cn）